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商品訊息簡述:
擁兩女優臉、身材 這新人發片卻擱置
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娛樂中心／綜合報導
擁有知名女優橋本ありな的臉、吉川あいみ的身材，這名新人居然引發事務所大戰？！
▲吉川あいみ(吉川愛美)（圖／翻攝自一劍浣春秋部落格）
這顯示出幾個狀況：第一，事務所現在都是靠星探公司供給新鮮的肉體，但星探公司發掘到有意下海的女孩卻不見得只給一家事務所鑑定；第二，千萬不要覺得AV事務所有什麼法律概念，照理來說先簽合約的事務所只要上法院就可以讓後面那家經紀公司的合約無效，但很奇怪，兩家公司的老闆吵翻天甚至要出來釘孤枝但就是不上法院，而且現在看起來這位超級新人應該就是會留在後面那家出高價挖角的事務所了～
除非檯面下還有什麼不能說的事，要不然從女優「一魚兩吃到」、簽了約還可以被挖角，都讓人覺得AV界實在不能用一般企業經營的角度去看。
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印尼獅航空難 全新飛機也不安全？
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國際中心／綜合報導
印尼獅子航空（Lion Air）編號JT610的波音737 MAX 8客機，29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後，便從5450英呎高空墜落，墜毀在距離機場約24公里處外海，至今仍未發現任何生還者，由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間，也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事？」
▲圖／翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊，出事的風險也相對提升，但就有飛航專家表示，非常新的飛機也不能說完全沒問題，因為也要等到頻繁出勤一段時間後，才能知道機組的各種狀況，所以上線後的前三個月最重要，新飛機通常也有所謂的維修假期，一但有問題，通常會在三個月內進行維修。
不過，航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦（Jon Ostrower）則回應，表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離，新機的問題最多就是磨合不順，不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空，雖為印尼最大的民營航空業者，但飛安紀錄卻是記錄不良，光是2002年至2015年就發生6起事故，歐盟也曾基於安全考慮，並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲，至今獅航仍在歐盟禁飛名單上，而本次獅航的飛安意外，也成為3年來全球最大的商業客機空難事件，然而失事的真正原因，還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。（編輯：陳亦凡）
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